当然，对于即将新加入岚图大家庭的新车主，岚图也准备大礼包，用户预定新岚图 FREE 即可享受价值 43999 元的限时尊享礼遇，包括 7 大用车无忧保障权益、置换好礼和 2 年 0 息金融权益。
除了价格疯狂卷之外，新岚图 FREE 的产品升级也用力恰到好处，采用了新外观、新内饰，更重要的是新岚图 FREE 成为首款百度 Apollo Highway Driving Pro 领航辅助智驾的车型，这不仅精准补强了岚图 FREE 智能驾驶方面的能力，也让岚图 FREE 在智驾上大有超越同级竞品的实力。此外，新岚图 FREE 全系标配四驱系统和空气悬挂；采用 1.5T 深度米勒循环增程器，CLTC 综合续航里程达到 1201km，纯电续航里程 210km，把压力给理想 L7。
作为曾经理想 ONE 的重要竞争对手，岚图 FREE 早在 2021 年上市之处，就把增程定义为其重要的动力形式之一，同时，又拥有强大的 1.5T 增程器，强大的四驱和空气悬架，可以说，当时的岚图 FREE 各方面的实力，是超越略显疲态的理想 ONE。但，作为央企东风汽车的下属车企，岚图身上或多或少还是被央企的规则和道德 " 禁锢 " 了。在营销上，岚图始终稳扎稳打，从不对外打诳语，更不会喊出夸张的 "500 万以内最好的 SUV" 的口号，所以岚图 FREE 的销量远不及理想那样光鲜亮丽。
【资料图】
在我的眼里，岚图更像是一个踏踏实实做事儿，每次考试成绩都还不错的尖子生，但它远不及学校里那些会弹吉他、咋咋呼呼的另类学生更受女孩子喜欢。当咋咋呼呼的夸大之风盛行的时候，往往那些踏实、诚实的优良作风反而显得难能可贵，也会赢得用户的推崇。踏实专心研习武功的憨厚之辈往往能成为武林大侠，而到处惹是生非的狂妄之徒结局大多是被人唾弃。
接下来，我们回归到产品上，具体来看看新岚图 FREE 的产品升级。1
百度 Apollo 领航辅助智驾赋能
新岚图 FREE 杀入智驾第一梯队
了解汽车智能驾驶发展的朋友，应该对百度 Apollo 不会陌生，它是国内最早专注于智能驾驶的解决方案，早于 2015 年就开始了无人车和全自动驾驶的测试。新岚图 FREE 搭载的百度 Apollo Highway Driving Pro 领航辅助智驾具备行泊一体、点到点的高阶智能驾驶体验，截止目前已经超过 6000 万公里测试验证确保安全可靠。
可以说，新岚图 FREE 在智驾能力上提升非常具有说服力，它回答我们为什么要买新能源智能车的一个关键问题，即你不用像上一个时代的驾驶车辆，大多数情况下，系统都会帮你搞定一切，在你自主驾驶的时候，系统也会实时帮你盯着道路上的一些危险情况，并会主动干预避免很多不必要的安全事故，此外，形式效率也会大大提升。在高速场景下，新岚图 FREE 的领航辅助智驾可实现高效变道、自动识别进出匝道、大车避让以及全球首个智能进出服务区辅助功能，自主变道成功率大于 99%，平均百公里接管次数小于 1 次，进出匝道场景成功率大于 95%，单次出行相对人驾平均省时 7%。在城区拥堵路况下，新车的自适应巡航能实现自动加减速、智慧跟车，还可实现拨转向灯后自动变道，并通过提前感知路况信息，实时帮车辆选择最优路线。
泊车方面，新岚图 FREE 支持全姿态高效自动泊车、一键遥控泊车、记忆泊车以及远程召唤等多种精准智能泊车功能，解决新手司机日常出行中停车难、停车烦、找车难等各种泊车难题。2
专注于增程，综合续航 1201km
在旧款车型上，岚图 FREE 的增程器效率和实力就碾压了理想 ONE，而如今新岚图 FREE 再次升级了新款的 1.5T 深度米勒循环增程器，热效率超过 42%，百公里馈电油耗降至 6.69L，相比理想 L7 再次胜出。
基于此，新岚图 FREE 可实现纯电续航 210km，按照往返 30km 上班路程计算，可以一个星期不充电；综合续航 1201km，可以满油满电从武汉到深圳，单程不加电、不加油，真正实现省油省电超长续航。此次新岚图 FREE 将专注于增程模式，不再推出纯电版，这代表着岚图对于市场的预判，短期内纯电依然无法很好解决里程焦虑和补能焦虑的问题，而增程因为其可油可电的模式，用户使用场景更加广泛，不受限制，因此增程动力更加符合大多数用户的需求。
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延续岚图驾控基因
驾控基因是岚图诞生之处就深深打上烙印，在新岚图 FREE 再次得到加强。新岚图 FREE 采用前 160kW 后 200kW 双永磁同步电机，整车最大功率可达 360kW，峰值扭矩 720N · m，零百加速最快可达 4.8s，性能十分强悍。
在操控性上，新岚图 FREE 采用动态智控电四驱，配备前双叉臂后多连杆运动独立悬挂以及全铝合金底盘，相比钢制底盘轻 30%，带来更好的操控平顺性与燃油经济性，而且永不锈蚀、耐久可靠。此外，采用的高性能空气悬架支持上下 100mm 高度调节，配备毫秒级随速可调系统，匹配经济、舒适、高能、郊游、自定义五种驾驶模式，让用户从容应对出游时的各种复杂路况。高品质出行体验，离不开舒适的车内环境。新岚图 FREE 拥有全球最长车用一体式可升降三联屏、同级最大的智能可调光全景天幕、丹拿 Hi-Fi 高保真音响、头等舱级豪华舒享座椅和 50W 悬浮式快充面板等一系列先进配置，标配高通骁龙 8155 芯片带来顺滑的车机体验。与此同时，新岚图 FREE 采用通过 OEKO-TEX 欧盟纺织品认证的婴儿级亲肤材质，全车配备森林氧吧新风系统，让用户在车内自由呼吸。
写在最后
真诚，在一些不讲武德的互联网造车进入汽车圈之后，变成了稀有的道德品质，如果不把表面功夫做到位，就没法忽悠更多不懂车的小白用户。在新岚图 FREE 上市发布会上，我与很多岚图老车主进行了沟通，从他们身上可以深深感受到发自内心喜爱，喜爱岚图的真诚，喜爱岚图对于机械性能的专注，喜爱岚图对于品质的不妥协。短期内，劣币有可能驱逐良币，而放到更长时间内，良币一定会闪光的。正如今天的新岚图 FREE，不仅补强了智能驾驶能力，更进一步在增程效率和操控性能上持续强化，给出了极高的产品价值。
而价格更加令人心动，在发布会上，在超过 5000 人用户之夜上，每一次价格和权益礼包的宣布，都引来了现场的欢动，从现场车主的激动心情来看，新岚图 FREE 上市确实惊喜连连。绝对亲民的价格，真诚回馈岚图老车主的补贴，迎接新车主的大礼包，绝对的产品实力，新岚图 FREE 用真诚完成了一次低调的呐喊，下面压力给到理想 L7。end
