(资料图片)
孟宪玉 李佳晨 本报记者 马一梅 李健
受台风“杜苏芮”影响,黑龙江省龙江森工集团大海林林区长双、亚雪公路多处出现水毁坍塌、山体落石、树木倒伏等灾害,部分路段、桥梁出现断点。危急之时,龙江森工大海林林业局有限公司道桥养护分公司全体干部职工积极奋战,全力打通交通“生命线”。道桥养护分公司主任王金虎就是这支防汛抢险攻坚铁军的“主心骨”。
长双公路是大海林局址连接山上12个林场所的“主动脉”。暴雨导致长双公路K365+410青坪经营所1号大桥、K402等4处路段出现水毁断路,最长的一处断路长达70多米。山上林场更是断电、断网,失去通讯,救援人员和物资根本无法进入。面对严峻形势,王金虎穿梭在公路抢通现场,既当指挥员又当战斗员,哪里最危急,哪里最危险,哪里就有他的身影。
为了尽快抢通,他主张采用“人歇机不歇”的司机轮番作业方式,司机不够,他就亲自驾驶。饿了就吃口面包,渴了就随便喝口凉水,泥巴裹满了裤腿,雨水湿透了衣背,双眼熬得红肿,队员劝他休息一下,他却说:“我们快一分抢通公路,救援人员和物资就能早一分到达,山上林场的群众就能多一分安全。”
经过两天两夜的连续奋战,他组织带领的抢险队共清理沿线泥石流路障29处,回填砂石土方6000多立方米,抢修水毁桥梁、公路河堤23处。长双公路全线抢通,为受灾林场的救援和群众的转移创造了条件、赢得了时间。
看着等候在公路两侧的救援车、物资车一辆接着一辆顺利通过,他擦了擦脸上的雨水,默默地笑了,这场抢险保通攻坚战终于打赢了……
道路通畅后车流增多,为了保障群众出行安全,来不及好好休整的他又立即组织人员对沿线公路较大面积的塌方、倒木等路障进行集中清理。同时又安排人员在路基缺口、桥梁损毁处、山体滑坡处和易溜方的危险路段安装各类警示标志,及时向群众告知道路情况,提醒过往车辆和行人减速慢行。他说,“因为受灾严重,大家都是归家心切,如果不及时警示,很可能一不留神就造成危险,我们公路人必须筑牢群众出行的防护墙!”
灾难是一块试金石,无数党员在灾难面前挺身而出、舍己忘我。王金虎就是千千万万党员中的一名,他说:“困难时期,扛起责任、勇于担当,就是我们党员干部该做的事儿!”